بدر للطيران تتفوق

متابعات : فجر السودان

القيمة والفرقIOSA و IOSA Risk-Based:
كلا التدقيقين، سواء IOSA التقليدي أو Risk-Based IOSA (RB-IOSA)، صادران عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ويهدفان إلى ضمان أعلى مستويات السلامة التشغيلية.
لكن الاختلاف الجوهري يكمن في المنهجية؛ فـ IOSA التقليدي يعتمد على قائمة تدقيق موحدة لجميع الشركات، يتم مراجعتها كل سنتين، لقياس مدى الامتثال لمعايير ثابتة تغطي جميع مجالات التشغيل مثل العمليات الجوية، الصيانة، الأمن، التدريب، والشحن.
أما RB-IOSA فهو النسخة الأحدث والأكثر تقدماً، إذ لا يكتفي بفحص القائمة الموحدة، بل يقوم بتحليل المخاطر الفعلية التي تواجه كل شركة على حدة، استناداً إلى بيانات أدائها وسجلها التشغيلي وتقارير الحوادث والمخالفات السابقة. بهذه الطريقة يصبح التدقيق أكثر تركيزاً على الواقع التشغيلي للشركة، ويمنحها فرصة أكبر لتحسين إدارة المخاطر الفعلية، وليس فقط استيفاء المعايير المكتوبة. ولهذا السبب يُنظر إلى RB-IOSA على أنه أعلى قيمة، لأنه يعكس قدرة الشركة على المواءمة بين الامتثال والمعالجة الاستباقية للمخاطر.
ورغم هذا الاختلاف، فإن كليهما يشتركان في كونهم شرطاً أساسياً للانضمام أو البقاء في عضوية IATA، ويهدفان إلى رفع مستوى السلامة والكفاءة التشغيلية وخفض معدلات الحوادث. كما أنهما يغطيان مجالات واسعة تشمل العمليات الجوية والصيانة والهندسة والأمن والتدريب والشحن.
نجاح بدر للطيران ودروس لبقية الشركات
اجتياز بدر للطيران تدقيق IOSA للمرة الثالثة على التوالي إنجاز كبير يعكس ثقافة السلامة والاستدامة التشغيلية داخل الشركة. هذه التجربة تمثل نموذجاً يمكن لبقية الناقلات الوطنية أن تستفيد منه، عبر التخطيط المسبق لعملية التدقيق، وتدريب فرق الامتثال والسلامة على المعايير الدولية، وربط أنظمة إدارة السلامة (SMS) وإدارة الجودة (QMS) بالبيانات الحقيقية للأداء.
نحو ISAGO لشركات المناولة الأرضية
إلى جانب IOSA لشركات الطيران، هناك ISAGO، وهو برنامج التدقيق الدولي الخاص بسلامة عمليات المناولة الأرضية. تطبيق ISAGO في شركات المناولة السودانية سيساعد على توحيد الإجراءات في جميع المطارات، وخفض تكاليف التأمين والحوادث، وتعزيز الثقة لدى شركات الطيران الأجنبية، مما يفتح فرصاً أكبر للتعاقدات الدولية.
نجاح بدر يؤكد أن الشركات السودانية قادرة على المنافسة عالمياً إذا التزمت بمعايير السلامة الدولية. اعتماد RB-IOSA لبقية الناقلات الوطنية، وISAGO لشركات المناولة الأرضية، سيضع قطاع الطيران السوداني في موقع متقدم على خارطة الاعتماد الدولي ويعزز حضوره في الأسواق العالمية.